ADONIJAH yavruları Atlagel kayıtlarında 3 farklı at ile toplam 37 koşuya çıktı; bu koşularda 5 birincilik (%13.5) ve 11 kez ilk üç derecesi elde etti. Genel başarısı Türkiye ortalamasının %11 üzerinde. 3 yavrudan 1 tanesi (%33) en az bir koşu kazandı. Mesafe olarak en verimli olduğu bant mil (1400–1700m). En çok kazanan yavrusu GOLDEN LINE(Öldü) (30 koşuda 5 birincilik). Annenin babası olarak da 5 torunu 68 koşuya çıktı.
| Koşul | Koşu | 1. | İlk 3 | Endeks |
|---|---|---|---|---|
| Kum geneli | 20 | %25 | %35 | +41% |
| Mesafe | ||||
| Kısa (≤1300m) | 2 | %50 | %50 | +25% |
| Mil (1400–1700m) | 14 | %28.6 | %42.9 | +51% |
| Orta (1800–2100m) | 4 | %0 | %0 | -21% |
| Koşul | Koşu | 1. | İlk 3 | Endeks |
|---|---|---|---|---|
| Kum geneli | 43 | %18.6 | %37.2 | +38% |
| Mesafe | ||||
| Kısa (≤1300m) | 14 | %42.9 | %71.4 | +111% |
| Mil (1400–1700m) | 23 | %8.7 | %21.7 | -12% |
| Orta (1800–2100m) | 6 | %0 | %16.7 | -19% |
| Yavru | Anne / Ann. babası | Doğ. | Koşu | 1. | İlk 3 | En iyi zemin |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GOLDEN LINE(Öldü) | BERRY ISLAND THATCH |
1987 | 30 | 5 | 11 | Kum |
| AK-AKÇE(Öldü) | AGLOWING | 1989 | 4 | 0 | 0 | Çim |
| PUMA(Öldü) | POUNAKHA SHECKY GREENE |
1987 | 3 | 0 | 0 | Çim |
| SHINADEOSEE (IRE)(Öldü) | 1989 | 0 | 0 | 0 | — |
ADONIJAH yavruları en başarılı sonuçları kum pistte aldı. Kum pistte 20 koşuda %25 galibiyet; Çim pistte 17 koşuda %0 galibiyet.
Yavrularının en verimli olduğu mesafe bandı Mil (1400–1700m): 22 koşuda %18.2 galibiyet ve %36.4 ilk üç oranı.
Atlagel kayıtlarında ADONIJAH babalı 3 at toplam 37 koşuya çıktı ve 5 birincilik kazandı. En çok kazanan yavrusu GOLDEN LINE(Öldü).
Endeks, yavruların o koşuldaki galibiyet (%40) ve ilk 3 (%60) oranlarının Türkiye ortalamasıyla karşılaştırmasıdır; +%20, ortalamadan %20 daha başarılı demektir. Az koşulu istatistikler ortalamaya doğru düzeltilir. Veriler Atlagel veritabanındaki koşu kayıtlarından her gün yeniden hesaplanır (son güncelleme: 25.10.2026).
Analiz araçlarını ve tüm istatistikleri kullanmak için ücretsiz hesap oluştur.